螺旋筋作為精軋螺紋鋼錨具四件套之一，重要用于先張法網絡營銷技巧，后張法預應力箱梁及大型建筑屋架，地錨，橋梁，護坡等，精確放置精軋螺紋鋼螺旋筋，對于工程施工的質量控制至關緊張。     精軋螺紋鋼螺旋筋為了結構更好的“工作”而在施工前預先加上的一種力，而提前給它受力的目的就是為了在其“工作”時使體系承壓減小，從而減免體系結構被損壞的風險。根據預應力原理作出的力學產品有許多種，外形也各有不同，有膜狀的、平面的、拱形、錐形的，也有螺旋形的，而預應力螺旋筋就屬于最后一種外形的。根據該力學原理也出現(xiàn)了許多相干的加工技術，如冷拉鋼筋技術、冷拔鋼絲技術、中強預應力筋技術、高強預應力鋼絲、鋼絞線技術等。     高鐵專用精軋螺紋鋼螺旋筋的致力于澆筑混凝土，可以使螺紋鋼筋與整個混凝土的接觸面更大，使凝固在一路高鐵專用螺旋筋的使用，當精軋螺紋鋼筋穿入波紋管內后更加結實，就把一個螺旋筋放入鋼筋的末端，并焊接一根向上的小鋼管，借此來固定螺旋筋，避免其滑落有傷害。高鐵專用螺旋筋的必要細致的是高鐵專用螺旋筋應均勻規(guī)則。安裝時螺旋筋 應套在錨下墊板中心，周圍間距同等，肯定要定位牢固。
    螺旋筋如下圖所示：