在購買預(yù)應(yīng)力鋼絞線并進場后，對鋼絞線安裝并對其進行質(zhì)量控制是保證施工的重點。那么，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的安裝及質(zhì)量控制需要注意哪些方面呢？今天，我們來簡單的介紹下：預(yù)應(yīng)力筋的孔道位置、鋼絞線是否發(fā)生纏絞現(xiàn)象是質(zhì)量控制的關(guān)鍵。

      一、鋼絞線安裝：

      孔道位置不準(zhǔn)確，改變了結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，如果曲線孔道標(biāo)高變化段不圓順還會增大預(yù)應(yīng)力孔道摩阻損失，因此孔道位置準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到施工的預(yù)應(yīng)力度能否與設(shè)計的預(yù)應(yīng)力度相吻合，對結(jié)構(gòu)安全和工程使用階段是否會產(chǎn)生裂縫都有很深的影響。多根鋼絞線如果纏絞在一起，張拉時各根鋼絞線受力不均勻，增大了鋼絞線之間的摩阻，造成預(yù)應(yīng)力損失加大。

      二、鋼絞線質(zhì)量控制：

      在實際施工中很多施工單位并不重視這些細部工作，固定波紋管的井字架位置不準(zhǔn)確或不按照規(guī)范和設(shè)計規(guī)定的間距布設(shè)，必然造成預(yù)應(yīng)力筋位置與設(shè)計不符、有的還會在曲線變化段產(chǎn)生急彎（半徑太?。┗蚩椎谰植科钸^大。目前仍有小部分隊伍使用人工進行穿束，尤其對多根鋼絞線的長束重量很大，人工穿束費時費力，容易造成工人轉(zhuǎn)動鋼束穿進，使鋼絞線互相纏絞在一起。某某市某快速干道（高架橋）工程四標(biāo)段共有九聯(lián)連續(xù)梁，施工時固定鋼束用的井字架間距為1米，梁高1.6米，因此豎彎變化量不大，間距滿足要求，但是施工時由于工人工作不認(rèn)真使井子架坐標(biāo)不準(zhǔn)確，并且采用人工穿束，束長在100米到120米不等。張拉時發(fā)現(xiàn)大部分鋼束的伸長值與理論伸長值不符（有的比理論值少11%），張拉過程中經(jīng)常聽到內(nèi)部鋼束纏絞在一起后被拉開的聲音，當(dāng)時立即對設(shè)備進行檢定，在設(shè)備沒有問題的情況下設(shè)計單位、監(jiān)理單位和施工單位開始對問題進行分析，其中鋼絞線計算伸長值時采用實測彈性模量，μ、κ取值按規(guī)范推薦值。設(shè)計單位對結(jié)構(gòu)進行重新驗算，最后確定在保證張拉力的情況下，伸長值誤差保證在12%以內(nèi)，無疑降低了結(jié)構(gòu)安全系數(shù)。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線